Häufige Fehler bei der Wartung und Reparatur von Transformatoren
1.1 Kurzschlussfehler

Kurzschlussfehler sind eine häufige Art von Ausfall in Krafttransformatoren, und es gibt verschiedene Faktoren, die solche Fehler auslösen können. Beispielsweise können Probleme wie Wickeldeformation oder übermäßige Temperatur zu Kurzschlüssen führen. Wenn Sie beispielsweise Hochtemperatur-Kurzschlussfehler einnehmen, werden diese hauptsächlich durch Probleme mit Isolationsgeräten verursacht, die die Betriebsbedingungen des Transformators erheblich beeinflussen. Wenn die Ausrüstung arbeitet, steigt die Temperatur weiter und sobald sie den kritischen Schwellenwert überschreitet, kann ein Kurzschlussfehler auftreten. Darüber hinaus können Unwetterzustände wie blitzinduzierte Überspannungen einen Isolationsumbruch verursachen, was eine weitere wichtige Ursache für Kurzschlussfehler bei Transformatoren ist. Wenn ein Kurzschlussfehler auftritt, ist es für das zuständige Personal von entscheidender Bedeutung, das Problem umgehend zu beheben, um schwerere elektrische Unfälle wie Transformatorversagen oder sogar Zerstörung zu verhindern.
1.2 Feuchtigkeitsabsorber -Aufrechterhaltung in Krafttransformatoren
Die oberen und unteren Teile des Transformatorgehäuses sind durch flanierende Schnittstellen verbunden, wobei ein Metallbehälter mit Kieselgel oder aktivierten Aluminiumoxid zwischen diesen beiden Schnittstellen installiert ist. Dieser Metallbehälter dient als Feuchtigkeitsabsorber für den Transformator. Um eine ordnungsgemäße Wartung zu gewährleisten, sollten die folgenden Maßnahmen vom zuständigen Personal durchgeführt werden:
Regelmäßige Inspektion von Ventilpositionen: Das Personal sollte regelmäßig die Positionen der oberen und unteren Ventile des Feuchtigkeitsabsorbers überprüfen und sicherstellen, dass diese immer geöffnet sind, um einen reibungslosen Ölfluss zu ermöglichen.
Regelmäßiger Austausch des Trockenmittels: Das Personal sollte das Kieselgel oder die aktivierte Tonerde im Feuchtigkeitsabsorber regelmäßig austauschen, um dessen wirksamen Betrieb sicherzustellen.
Ordnungsgemäßer Betrieb des Absorbers: Wenn der Feuchtigkeitsabsorber in Betrieb ist, sollte das Personal das untere Ventil öffnen, damit das Öl den Absorber füllen kann. Gleichzeitig sollte das kleine Auspuffventil oben am Absorber geöffnet werden, um jede Luft im Inneren auszuschließen. Wenn Öl aus dem kleinen Auspuffventil überläuft, sollte das Personal das Ventil schließen und dann das obere Ventil öffnen, um den normalen Betrieb wieder aufzunehmen.
1.3 Entlassungsprobleme
Im Allgemeinen werden die Entladungsprobleme in Transformatoren durch die folgenden Faktoren verursacht:
Falsche Platzierung der Kernklemmen: Wenn die Kernklemmen bei der Installation nicht richtig positioniert sind, kann der Abstand zwischen den Klemmen und den Spulen zu gering sein, was den Betrieb des Transformators beeinträchtigen und zu Entladungsproblemen führen kann.
Externe Interferenz während der Spannungsumwandlung: Transformatoren sind während des Spannungsumwandlungsverfahrens anfällig für externe Faktoren. Wenn die Abstandshalterblöcke innerhalb des Transformators eine Kriechentladung erleben, insbesondere wenn eine niedrige Spannung auf Hochspannung gestiegen ist, kann die momentane Spannung erheblich steigen und möglicherweise 35 kV überschreiten, was die Wahrscheinlichkeit des Entladung erhöht.

Installation in kabel dichten Bereichen: Transformatoren werden oft in Bereichen mit hoher Kabeldichte platziert und müssen an erhöhten Stellen installiert werden. Wenn in der Nähe eine schlechte Verbindung besteht, kann es zu einer ungleichmäßigen Verteilung von Bauteilen wie Hahnverbindern und Eckverbindungsrohren kommen. Dieses Ungleichgewicht kann zu einer dichteren Konfiguration im Transformator führen, was wiederum die Wahrscheinlichkeit einer Entladung erhöht.
Isolator Überfluss: Die Temperatur innerhalb der Isolatoren des Transformators kann relativ hoch werden. Wenn die Temperatur steigt, können die Isolatoren altern, was die Wahrscheinlichkeit eines Kurzschlusses und der anschließenden Entladung erhöhen kann.
2.1 Probleme bei der Wartung und Reparatur von Transformatoren
Die Wartung und Reparatur von Leistungstransformatoren kann in zwei Hauptkategorien unterteilt werden: Wiederherstellungsreparaturen und Modifikationsreparaturen. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Diskussion der einzelnen Kategorien:
Wiederherstellende Reparaturen: Reparaturrestaurative Reparatur bezieht sich auf eine gründliche und umfassende Inspektion und Reparatur des Transformators. Wartungspersonal muss systematisch bekannte Betriebsfehler und Komponentenfehler überprüfen und reparieren. Darüber hinaus sollten Komponenten wie Dichtdichtungen gemäß den ursprünglichen Fabrikspezifikationen ersetzt werden. Durch das Ersetzen und Reparieren von Komponenten basierend auf den Spezifikationen des Herstellers können der Transformator so nah wie möglich an seinen ursprünglichen Zustand hergestellt werden, um die ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten.
Änderungsreparaturen: Modifikationsreparaturen haben Ähnlichkeiten mit Wiederherstellungsreparaturen, da sie auch darauf abzielen, den Transformator wieder in seinen ursprünglichen Werkszustand zu versetzen.
Der Unterschied besteht jedoch darin, dass das Wartungspersonal während der Änderung der Reparatur neuer Komponenten oder der Wiederwind-Spulen auf der Grundlage der tatsächlichen Betriebsbedingungen des Transformators und den Anforderungen des Kraftwerks erneut auf die Wind-Wind-Spulen hinzufügen kann. Zusammenfassend konzentrieren sich die restaurativen Reparaturen auf die Aufrechterhaltung der ursprünglichen Komponenten des Transformators, während Änderungenreparaturen geeignete Verbesserungen auf der Grundlage des Betriebsstatus des Transformators und der zukünftigen Betriebsziele vornehmen.
Jede Art von Reparatur entspricht unterschiedlichen Zielen und Wartungssituationen.
Daher sollte das Wartungspersonal den entsprechenden Reparaturtyp basierend auf der Struktur des Transformators, des Betriebszustands und des Verwerfungsortes sorgfältig auswählen. Eine unsachgemäße Wahl könnte die Wirksamkeit der Transformatorreparatur beeinträchtigen.
2.2 Schutzgasfehler

Eine der wichtigsten Maßnahmen für Transformatorenausrüstung ist der Luftschutz.
Wenn während des Transformatorbetriebs eine Anomalie im Luftschutzsystem festgestellt wird, deutet dies darauf hin, dass möglicherweise geringfügige Probleme in der internen Struktur des Transformators vorliegen, z. B. Fehler in den Luft- oder Sekundärkreisen.
In diesem Fall sollte eine wirksame interne Inspektion des Transformators durchgeführt werden. Wenn während der Inspektion keine Anomalien festgestellt werden, sollten Luftproben zur Analyse und weitere Verarbeitung entnommen werden.
Schweres Gas wird im Allgemeinen in Schutzarbeit und Triggermechanismen verwendet. Wenn in bestimmten Bereichen eine Anomalie auftritt, deutet dies darauf hin, dass die Luft innerhalb des Transformators einen signifikanten Fehler gibt. Die Zersetzung von Öl und Gas, das mehr Luft freisetzt, kann die Leistung des Transformators während des Betriebs negativ beeinflussen. In diesem Szenario ist es wichtig, die externen Sicherungsgeräte des Transformators zu überprüfen, insbesondere die Verformung von geschweißten Verbindungen, den Zustand explosionssicherer Dichtungen an Öl- und Gasventilen, brennbaren Materialien und der Verpackung zwischen den Transformatorausrüstung und Abgase .
2.3 Optimierung der Wartung der Transformatorgeräte
Transformatoren spielen in heutigen elektrischen Anlagensystemen eine zentrale Rolle und sind entscheidend für den sicheren Betrieb des gesamten Stromnetzes. Sie sind im Wesentlichen das Herzstück des Systems. Fällt ein Transformator während des Betriebs aus, kann dies zu schwerwiegenden Störungen im gesamten Stromnetz führen und möglicherweise die Zuverlässigkeit der Stromversorgung beeinträchtigen. Daher ist es für relevante Stellen von entscheidender Bedeutung, der Transformatorwartung und -verwaltung bei anstehenden Aufgaben Priorität einzuräumen.
Zunächst sollte eine detaillierte Analyse durchgeführt werden, die auf einem Verständnis der Struktur und der Funktionskomponenten des Transformators basiert. Basierend auf früheren Managementerfahrungen sollten die wichtigsten Arten von Risiken analysiert werden, die bei der Wartung von Transformatoren festgestellt werden. Durch die Identifizierung der Ursachen dieser Risiken können die nächsten Wartungsschritte effektiv geplant werden.
Anschließend sollte professionelles technisches Personal organisiert werden, das mithilfe intelligenter Überwachungssysteme verschiedene Betriebsparameter des Transformators erfasst und analysiert.
2.4 Minimierung des Risikos von Öllecks
Wenn der Ölstand im Transformator abweicht, können Probleme wie Öllecks oder Ölspritzer auftreten, die den normalen Betrieb des Transformators beeinträchtigen. In diesem Fall sollte nach dem Erstarren des Öls die Oberöltemperatur überprüft und sein Zustand in Echtzeit überwacht werden. Dies hilft dabei, die Last des Transformators zu beurteilen und die Position des Kühlers zu überprüfen, um sicherzustellen, dass der Transformator wieder in den Normalbetrieb zurückkehrt.
Zunächst sollte der Zustand der Dichtungsringe des Transformators überprüft werden, um mögliche Öllecks aufgrund von Alterung auszuschließen. Stellen Sie sicher, dass die Dichtungsmaterialien qualifiziert sind und regelmäßig ausgetauscht werden.
Als nächstes sollte auf die Versiegelungsstellen geachtet werden, um sicherzustellen, dass die Baustelle vor Beginn der Versiegelungsarbeiten ordnungsgemäß gereinigt wird. Um eine gleichmäßige Ölverteilung zu gewährleisten, die Lebensdauer der Dichtungsmaterialien zu verlängern und so den Betrieb des Transformators zu unterstützen, sollten Verstärkungsmethoden eingesetzt werden.
Wenn die Ventile nicht ordnungsgemäß versiegelt sind, kann ein Ölleck auftreten. In diesem Fall sollte der Zustand der Ventile beurteilt werden, um festzustellen, ob ein Austausch erforderlich ist. Wenn das Schweißen innerhalb des Transformators keine Qualitätsstandards entspricht, kann eine Schweißtechnik auf Ölbasis verwendet werden, um die Schweißqualität zu verbessern und das Risiko von Öllecks zu mildern.












